(ویدئو) ماشین خورشیدی عجیبی که برنده شد! / اتومبیلرانی در دل باد و آتش
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۶۴۴۳
چالش جهانی خورشیدی (WSC) یا رقابت جهانی خودرو‌های خورشیدی بریجستون از سال ۲۰۱۳، با حمایت مالی شرکت بریجستون برگزار می‌شود. امسال تیمی از بلژیک مقام اول را کسب کردند.
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیواطلس، برای دومین بار متوالی، تیمی از بلژیک در مسابقات جهانی خورشیدی بریجستون (BWSC) به مقام اول رسیدند، رقابتی که ده‌ها خودروی نوآورانه خورشیدی در آن شرکت می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مسابقات جهانی خورشیدی بریجستون یا BWSC هر دو سال یک‌بار برگزار می‌شود و تیم‌هایی از مهندسان، عمدتا دانشجویانی از سراسر جهان، وسیله نقلیه خورشیدی را که ساخته‌اند، از داروین در شمال استرالیا تا آدلاید در جنوب می‌رانند.
در کلاس چلنجر، که بلژیکی‌ها در آن برنده شدند، وسیله نقلیه تک‌نفره تنها مجاز به داشتن یک راننده است، اگرچه می‌توان آن راننده را در صورت نیاز تا شش‌بار تعویض کرد. این مسابقه همه روزه از ساعت ۸ صبح تا ۵ بعد از ظهر برگزار می‌شود. تیم‌ها باید خودکفا باشند، برای شب‌مانی در طول مسیر کمپ بزنند و هر چیز مورد نیاز برای سالم نگه داشتن وسیله نقلیه را با خود داشته باشند. اگر راننده‌ای کمتر از ۸۰ کیلوگرم وزن داشته باشد، وزنه‌هایی اضافه می‌شود تا وزن سرنشین به حداقل وزن مورد تایید مسابقه برسد.
در مسابقه امسال که بعد از لغو رویداد سال ۲۰۲۱ به دلیل محدودیت‌های کووید ۱۹ برگزار شد، تیم بلژیکی «Innoptus» تقریبا در تمام مدت برتری باریک خود را حفظ کرد و دوره را در ۳۴ ساعت و ۴ دقیقه به پایان رساند و رکورد قبلی خود در مسبقات ۲۰۱۹ را ۴۱ ثانیه بهبود داد. تیم هلندی «Twente» با زمان ۳۴ ساعت و ۲۴ دقیقه و ۵۸ ثانیه در جایگاه دوم قرار گرفت.
اتومبیل‌هایی که در مسابقه شرکت می‌کنند نمی‌توانند بزرگتر از ۵ متر و پهن‌تر از ۲.۲ متر باشند و باید حداقل سه چرخ داشته باشند. آرایه خورشیدی که آنها را شارژ می‌کند، نمی‌تواند بزرگتر از ۴ متر مربع باشد و به این معنی است که هر ذره تابش خورشید حیاتی است. به دلیل مه ناشی از آتش‌سوزی‌های جنگلی، شرکت‌کنندگان امسال با یک چالش اساسی روبه‌رو بودند.
اعضای تیم «Innoptus» بخشی از موفقیت خود را مدیون باله منحصر به فردی بودند که در بالای ماشین‌شان به نام «Infinite» داشتند. این باله برای کمک به پایدار ماندن خودرو در برابر باد‌های متقابل طراحی شده است که در طول مسیر بالا می‌آید.
این دهمین خودرویی بود که بلژیکی‌ها برای مسابقات جهانی خورشیدی بریجستون که از سال ۱۹۸۷ شروع به کار کرده، طراحی کردند. می‌توانید ویدیوی اینفینیتی را در ادامه مشاهده کنید:
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیمنبع: فرارو
کلیدواژه: خودروی خورشیدی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل جهانی خورشیدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۶۴۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دلیل محرومیت چی‌چی اوغلو از المپیک؛ آنتونیو کوتاه می‌آید؟
با حکمی که کمیته انضباطی اتحادیه جهانی درخصوص کشتی جنجالی چامیزو - بایراموف اعلام کرده، یکی از برترین داوران ژوری UWW المپیک را از دست داد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، در روزهای گذشته اتحادیه جهانی رأی خود را درخصوص مبارزه نیمه‌نهایی 74 کیلوگرم کشتی آزاد گزینشی اروپایی اعلام کرد. با تأیید اشتباهات محرز داوری این مسابقه، هر چند نتیجه به سود چامیزو تغییری نکرد اما داوران این مسابقه همراه با ژوری نقره‌داغ شدند که سنگین‌ترین حکم در کنار داور اوکراینی، برای ابراهیم چی‌چی اوغلو داور سرشناس و باتجربه ترکیه صادر شد.
سایر نفرات از جمله بوعزیز و قاضی و رئیس تشک هم با محرومیت مواجه شدند اما تعلیق چی‌چی اوغلو، المپیک را از او خواهد گرفت؛ آن هم در حالی که او همراه با بوعزیز و کیسی آمریکایی، از جمله 6 عضو اصلی کمیسیون داوران اتحادیه جهانی هستند.
اکنون سؤال این است چرا چنین حکم سنگینی برای چی‌چی اوغلو صادر شد؟ اعتقاد بر این است که تغییر داور این مبارزه، گمانِ بدی را برای اتحادیه جهانی ایجاد کرده که گروه داوری قصد تغییر نتیجه به سود کشتی‌گیر میزبان را داشتند.
این در حالی است که داوران از طریق سیستم به صورت رندومی برای یک مسابقه انتخاب میشوند اما گاهی هم ملیت بودن داور با کشتی‌گیر یا هر عامل دیگری منجر به دادن اطلاعات جدید به سیستم برای تغییر داور می‌شود که احتمالاً چنین اتفاقی نیز در باکو رخ داده اما برای کمیته انضباطی مسجل نشده تغییر داور مسابقه، صرفاً به دلیل شرایط طبیعی بوده و غرضی در این خصوص مطرح نبوده است.
این موضوع همچنان بهت داوران را به همراه داشته و برای‌شان باورپذیر نیست که داور خوب و با سابقه‌ای درخشان با چنین تنبیه بزرگی مواجه شود. آیا آنتونیو رئیس کمیسیون داوران اتحادیه جهانی می‌تواند در ماه‌های پیش رو کمیته انضباطی را مجاب کند که درخصوص کشتی چامیزو و بایراموف تخلفی صورت نگرفته و یک اشتباه غیرعمد منجر به تغییر نتیجه شده است؟
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»